/Москва. 30 июля. Транспорт сегодня/ Высокоскоростной поезд "Сапсан" начал курсировать в пятницу между Нижним Новгородом и Санкт-Петербургом через Москву. Общее время в пути на маршруте составит 8 часов 20 минут, из которых 3 часа 55 минут поезд будет следовать из столицы Поволжья в Москву.
В первый коммерческий рейс из Нижнего Новгорода отправилось наряду с пассажирами и журналистами руководство РЖД во главе с президентом компании Владимиром Якуниным, который за 30 минут до прибытия поезда на Курский вокзал столицы прошелся по вагонам поезда, чтобы лично узнать мнение пассажиров о новом маршруте и качестве предоставляемых услуг.
Большинство пассажиров, которых на первом рейсе между Нижним Новгородом и Москвой было не так много по сравнению с тем, как поезд заполнился в столице на пути в Петербург, не ожидали прихода в вагон главного железнодорожника страны и от этого не нашли нужных слов для общения. Однако некоторые пассажиры сделали замечания Якунину о достаточно высоких ценах на "Сапсан", а также сообщили о проблемах с качеством предоставляемых услуг на железнодорожном транспорте. Впрочем, нашлись и путешественники, которые были полностью довольны новым скоростным маршрутом.
До начала первого рейса "Сапсана" по новому направлению глава РЖД в беседе с журналистами сообщил, что новый маршрут стал логическим продолжением реализуемой на железных дорогах страны программы скоростного движения поездов. "Это предтеча высокоскоростного сообщения, где скорость будет превышать 300 км/ч", - сказал Якунин.
Он подчеркнул, что при запуске "Сапсана" между Нижним Новгородом и Москвой был учтен ряд недоработок, имевших место при запуске поезда между Москвой и Санкт-Петербургом. В частности, он сообщил, что в результате пуска "Сапсана" на Горьковском направлении не было отменено ни одной электрички из-за "Сапсана".
Кроме того, он добавил, что РЖД до конца года запустят скоростной поезд между Петербургом и Хельсинки. "Что касается других направлений, то в ближайшее время мы планируем пересмотреть стратегию развития высокоскоростного движения в свете недавних предложений президента России (Дмитрия Медведева) и премьер-министра (Владимира Путина). В частности, мы думаем над тем, чтобы организовать движение подобных поездов в Екатеринбурге, Новосибирске, Омске и в ряде других городов России", - сказал Владимир Якунин.
Перед запуском движения поездов "Сапсан" на новом направлении президент РЖД вручил начальнику Горьковской железной дороги Анатолию Лесуну символический ключ от поезда "Сапсан", после чего высокие гости отправились на посадку в поезд, в котором уже за 20 минут до отправления сидели некоторые пассажиры.
По словам Светланы, которая стала одной из первых пассажиров на новом маршруте "Сапсана", поезд имеет много преимуществ по сравнению с существующими на этом направлении составами. "Это и время в пути, и более высокий уровень сервиса и комфорта по сравнению с обычным поездом, даже с фирменным", - сообщила Светлана. Однако единственным моментом, который вызывает у нее неудобство, является график курсирования поезда в направлении Москвы. "Поезд отходит из Нижнего Новгорода в 15 часов, что неудобно, так как это разгар рабочего дня и чтобы попасть на этот поезд, необходимо отпрашиваться с работы", - заявила пассажирка.
Однако Владимир Якунин пообещал журналистам, что существующий график движения поезда будет действовать только в сентябре. "В дальнейшем мы планируем ввести новый график, согласно которому, из Нижнего Новгорода поезд будет отправляться около 6:40, а из Москвы – около 22:00", - сказал глава РЖД.
Поезд N161/162 Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород (Горький), будет курсировать ежедневно. Отправление из Петербурга в 15:00, прибытие в Москву на Курский вокзал (остальные "Сапсаны" на линии Москва – Петербург – Москва прибывают и отправляются с Ленинградского вокзала) в 19:20 (отправление в сторону Нижнего Новгорода в 19:30). В Нижний Новгород поезд будет прибывать в 23:25. На пути следования между Петербургом и Нижним Новгородом "Сапсан" будет делать также остановки на станциях Бологое, Тверь и Владимир.
В обратном направлении поезд N 163/164 Нижний Новгород (Горький) – Москва – Санкт-Петербург будет отъезжать от Нижнего Новгорода в 15:05 с прибытием в Москву в 19:00 (Курский вокзал). С Курского вокзала "Сапсан" будет отправляться в 19:15 и прибывать в Петербург в 23:24, делая остановку в Твери.
Минимальная стоимость проезда в поезде "Сапсан" по маршруту Москва – Нижний Новгород и Нижний Новгород – Москва составит: в экономическом классе 1267,4 руб., в бизнес-классе – 3747 руб.
Минимальная стоимость проезда в поезде "Сапсан" по маршруту Москва – Владимир и Владимир – Москва составит: в экономическом классе 830,5 руб., в бизнес-классе – 2753,1 руб.
Минимальная стоимость проезда в поезде "Сапсан" по маршруту Санкт-Петербург – Нижний Новгород и Нижний Новгород – Санкт-Петербург составит: в экономическом классе 4125,3 руб., в бизнес-классе – 9615,7 руб.
Стоит отметить, что первый рейс "Сапсана" встречали и провожали в Нижнем Новгороде, Владимире и Москве с духовым оркестром. Кроме того, запуск высокоскоростного поезда вызвал большой интерес у жителей Нижегородской, Владимирской и Московской областей. Многие из тех, кто оказался в момент прохождения поезда на вокзалах, станциях, а также просто рядом с железнодорожными путями старались запечатлеть состав на фото- и видеокамеры своих мобильных телефонов и обычные фотоаппараты. Некоторые пассажиры других поездов даже высовывались из окон стоящих составов на станциях Дзержинск, где поезд сделал техническую остановку, чтобы смогли сойти гости, которые не хотели продолжать путь далее, и Владимир. Встречали "Сапсан" и на Курском вокзале столицы.
Помимо запуска поездов "Сапсан" на линии Москва – Нижний Новгород с 30 июля изменилось также расписание поездов "Буревестник-1" и "Буревестник-2" сообщением Москва – Нижний Новгород – Москва. Время в пути сократилось с 5 часов 35 минут до 4 часов 40 минут.
Стоит отметить, что РЖД за 4 года инвестировали в реконструкцию участка Москва – Нижний Новгород для организации курсирования поездов "Сапсан" 9,49 млрд рублей. Однако в отличие от трассы Москва – Санкт-Петербург, на направлении между Москвой и Нижним Новгородом максимальная скорость "Сапсана" составит только 160 км/час. Однако в будущем железнодорожники обещают увеличить скорость курсирования и сократить время в пути с 3 часов 55 минут до 3,5 часов.
"Сапсан" – высокоскоростной электропоезд серии Velaro RUS производства компании "Сименс Транспортные Системы", способный развивать максимальную скорость 250 км/ч.
Поезд получил свое название в честь самой быстрой птицы на планете. Сапсан, или настоящий сокол, относится к семейству соколиных и способен развивать скорость свыше 322 км/ч, или 90 м/с.
Контракт на поставку 8 поездов серии Velaro RUS был подписан между РЖД и департаментом Транспортные системы компании "Сименс АГ" в мае 2006 года. Стоимость контракта – 276 млн евро. В апреле 2007 года был подписан договор технического обслуживания поездов в течение 30 лет на сумму 354,1 млн евро.
Между Москвой и Санкт-Петербургом "Сапсан" начал курсировать 17 декабря 2009 года. Средняя заполняемость поездов на этом направлении составляет 86%.
В поезде 10 вагонов, из них два вагона 1-го класса и 7 вагонов 2-го класса и вагон-бистро.
Фоторепортаж
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:
30.07.2010
/Москва. 30 июля. Транспорт сегодня/ Высокоскоростной поезд "Сапсан" начал курсировать в пятницу между Нижним Новгородом и Санкт-Петербургом через Москву. Общее...
Комментарии
Спасибо автору статьи за полноценный и информативный рассказ о "Сапсане".
Это здорово,что
ОАО РЖД запускает такие проекты. Наверное , сапсаны мешают электричкам ,но это вопрос времени.Вот будут
в России строится дополнительные железные дороги ,и тогда Сапсаны станут нашей национальной гордостью!
Спасибо
ИА "Транспорт сегодня " -побольше бы материалов о пассажирах.
Дмитрий ,Ярославль. Цитировать
RSS лента комментариев этой записи.