- Предыдущая
- 1 of 20
- Следующая
Для желающих совершить прогулку по Москва-реке зимой теперь вовсе не обязательно ждать открытия речной пассажирской навигации, которая длится в столице с апреля по октябрь. Со вторника, 17 ноября, совершить прогулку по центру Москвы можно круглогодично на современных яхтах-ледоколах от причала "Гостиница "Украина" (набережная Тараса Шевченко) до Новоспасского моста и обратно.
Для проекта, который организовала компания Radisson Royal Moscow в рамках реконструкции гостиницы Radisson Royal Hotel Moscow (ранее - "Украина"), было закуплено четыре прогулочные и одна банкетная яхты-ледоколы. Все яхты построены в 2009 году на турецких судоверфях. Они предназначены для круглогодичной навигации, так как могут колоть лед толщиной до 10 см.
Каждое судно стоимостью $2 млн имеет три палубы (помимо основной средней, яхты имеют нижнюю палубу, где размещены туалеты и служебные помещения, а также верхнюю, где можно прокатиться в теплое время года) позволяет принять на борт около 200 человек и имеет длину 50 метров.
Благодаря панорамному остеклению салона, осматривать достопримечательности столицы можно в любую погоду. Кроме того, в подводную часть корпуса встроены прожекторы, которые подсвечивают воду – это создает эффект движения в ночном пространстве. Салон яхты отапливается и надежно защищен от ветра, поэтому даже в холодную погоду и в сильный снегопад можно любоваться красотой города.
Фоторепортаж
Кроме того, по сравнению с обычными теплоходами "Москва", ход у новой яхты практически бесшумный, за исключением моментов разворотов, когда работают рули. Единственным моментом, который насторожил во время прогулки, являются большие волны, которые оставляет за собой теплоход. Те участки набережных, которые возвышаются над водой на 30-50 см (например в районе Воробьевых гор), буквально накрывало водой после прохода яхты.
Правда, если стоимость прогулки от Новоспасского моста до Киевского вокзала на теплоходах "Москва" "Столичной судоходной компании" (основного оператора прогулочных теплоходов в Москве) в прошедшей навигации составляла 400 рублей, то на новой всесезонной яхте она будет колеблется от 1000 до 1500 тысяч рублей за двухчасовую прогулку. Однако стоит отметить, что в эту стоимость входит не только само путешествие, но и ресторанное обслуживание в пути (завтрак, обед или ужин).
Бесплатные билеты предоставляются детям до 5 лет (включительно) в сопровождении взрослых, детям до 12 лет (включительно) предоставляется скидка 25%. Приобрести билеты можно на причале "Гостиница "Украина" с помощью специальных терминалов, в здании гостиницы "Radisson SAS Славянская" у станции метро "Киевская", а также в семи офисах компании, которые расположены в семи торговых центрах города. На самом причале для инвалидов и пожилых людей оборудован лифт для спуска с набережной на причал.
До конца года с понедельника по четверг будет осуществляться один единственный рейс с отправлением в 19:30, по пятницам и субботам прибавится также рейс в 23:00, а в субботу и в воскресенье рейс для желающих пообедать в 13:00. Однако уже в следующем году планируется совершать рейсы каждые два часа с 9:00 до 23:00.
На ужин, а именно в вечернее время пока будут осуществляться почти все рейсы, можно будет выбрать три варианта меню на выбор: мясное, рыбное и вегетарианское. В качестве холодной закуски можно отведать рулетики из баклажанов с рубиновыми зернами граната на дольках цукини гриль, мясное ассорти "Вояж" или "Русское застолье". Из салатов будут предлагаться: "Греческий", "Из курицы с ананасом" и "Зеленый хрустящий салат с терином из семги".
На горячее можно выбрать пенне "Примавера", штрудель мясной со сливочно-грибным соусом или филе судака гриль с картофелем, а из выпечки - булочка с кунжутом или батончик "Бородинский". В стоимость будет также включена одна бутылка 0,5 л минеральной воды без газа. Однако на борту теплохода можно будет заказать дополнительные блюда, которые не входят в стоимость прогулки.
Помимо прогулок, новая круизная компания готова также взять на себя организацию корпоративов и прочих развлекательных мероприятий, стоимость которых начинатся от 35 000 рублей за час.
Бизнесмены рассчитывают, что окупаемость проекта, в который было вложено $10 млн, составит 10 лет, хотя до кризиса срок окупаемости оценивался в пределах 7,5 лет.
В настоящий момент на Москва-реке функционирует около 100 судов, но большинство из них специализируется на ресторанных услугах и банкетах, полноценные перевозки проводятся только 6-7 месяцев.
Как отметили в компании, процесс реновации гостиницы коснулся и береговой линии. "Было очевидно, что скромный столичный парк "речных трамвайчиков" не сможет удовлетворить запросы взыскательных постояльцев нашего отеля, - отметил представитель Radisson Royal Moscow. – Кроме того, нашим проектом мы хотим привлечь дополнительных туристов в город, так как подобные суда курсируют почти во всех крупных европейских городах".
По словам экспертов рынка, новая гостиница "Украина" станет первым московским отелем, который будет иметь свою транспортную инфраструктуру и сможет предложить гостям речную экскурсионно-ресторанную услугу.
Пока другие гостиницы Москвы и Петербурга о подобных проектах не заявляли, хотя немало отелей двух столиц находятся на набережных Москва-реки и Невы соответственно или совсем рядом с ними, например, гостиница "Москва" в Петербурге, отель "Балчуг Кемпински" в Москве.
Как отметил собеседник агентства, компания для успеха должна будет приложить много усилий, чтобы привлечь клиентов, особенно в зимнее время года. В тоже время, он не сомневается, что проект будет успешным для бизнес-туристов, которые будут отправляться на яхтах на переговоры.
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:
