/Москва. 26 декабря. Транспорт сегодня/ ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в 2012 году в свое развитие намерено инвестировать 428,4 млрд рублей, говорится в сообщении компании.
Новая инвестиционная программа является самой масштабной и превышает программу 2011 года на 32 млрд рублей.
Большая часть инвестиционной программы будет профинансирована за счет собственных средств РЖД, а также государственной поддержки в виде целевых взносов в уставный капитал. За счет внешних заимствований предполагается профинансировать проекты Инвестиционной программы на сумму порядка 100 млрд рублей.
Основными приоритетами инвестиционной программы на 2012 год определены следующие направления: реализация государственных программ в части подготовки железнодорожной инфраструктуры к проведению Зимних Олимпийских игр в 2014 году, Всемирной летней Универсиады 2013 года, Саммита АТЭС в г. Владивостоке в 2012 году – около 75 млрд рублей; обеспечение транспортной безопасности – около 66,5 млрд рублей; реализация проектов, связанных со снятием инфраструктурных ограничений – порядка 210 млрд рублей.
В целях подготовки железнодорожной инфраструктуры к проведению Олимпийских игр, Универсиады и Саммита АТЭС запланирована реализация следующих проектов: совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер – горноклиматический курорт "Альпика-Сервис"; организация интермодальных пассажирских перевозок на участке от железнодорожной станции Казань до международного аэропорта Казань; организация интермодальных пассажирских перевозок по маршруту Владивосток – аэропорт Кневичи.
В целях обеспечения транспортной безопасности планируется финансирование следующих мероприятий: повышение безопасности движения; обновление предприятий путевого комплекса; обеспечение экологической безопасности; обеспечение пожарной безопасности (посты ЭЦ, станции); внедрение программы корпоративной информатизации (автоматизация перевозочного процесса).
Проекты, связанные со снятием инфраструктурных ограничений включают в себя увеличение пропускных способностей в направлениях основных портов России и повышение транспортной доступности для населения. Так, в 2012 году продолжится реализация таких крупных инвестиционных проектов, как: комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива; реконструкция участка Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань со строительством нового Кузнецовского тоннеля; комплексная реконструкция участка М.Горький – Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла; развитие Московского транспортного узла; строительство дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково.
На обновление подвижного состава в 2012 году планируется направить 56,9 млрд рублей. В частности, предполагается закупить порядка 400 локомотивов и 460 единиц мотор-вагонного подвижного состава.
Объемы оздоровления пути всеми видами ремонта сохранятся на уровне 2011 года – 10,4 тыс. км. Кроме этого, планируется реконструировать более 370 км контактной сети, обновить свыше 700 стрелок ЭЦ.
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:
26.12.2011
/Москва. 26 декабря. Транспорт сегодня/ ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в 2012 году в свое развитие намерено инвестировать...
