/Москва. 19 мая. Транспорт сегодня/ Госкомпания "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") практически завершила вырубку просеки в Химкинском лесу в Подмосковье для начала строительства первого участка трассы Москва – Санкт-Петербург, сообщили в госкомпании.
"Вырубка под трассу практически закончена на территории Химкинского района. Пока осталось нетронутой часть дубовой рощи площадью примерно 400 на 100 метров", - сказали в компании.
Собеседник агентства подчеркнул, что судьба дубравы определится после дополнительного обследования, которое проведет комитет по экологическому контролю госкомпании.
В "Автодоре" добавили, что вся техника, которая занималась вырубкой леса, начала покидать территорию. После этого в лесу продолжится подготовка территории, а именно пройдут работы по выкорчевыванию деревьев, созданию насыпи и вывозу леса.
Ранее сообщалось, что по территории Химкинского леса пройдет только трасса магистрали. При этом там не будет АЗС и других дорожных сервисных центров, которые продают различные товары, в частности автомасло.
Общая стоимость строительства новой скоростной автомобильной трассы Москва – Санкт-Петербург протяженностью 684 км может составить около 500-550 млрд рублей. Срок строительства до 2018 года.
Ширина проезжей части дороги составит десять полос на выезде из Москвы, восемь полос – в Ленинградской и Московской областях и шесть полос – на территории Тверской и Новгородской областей.
Строительство первого участка автомагистрали Москва – Санкт-Петербург (от 15 км до 58 км) планируется начать в мае 2011 года. Срок строительства участка составит 36 месяцев.
Согласно проекту, дорога начнется от существующей Бусиновской развязки на МКАД (15 км). На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химок, обойдет с севера район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное шоссе (подъезд к аэропорту "Шереметьево") и Шереметьевское шоссе. По дороге до Санкт-Петербурга будет построено 32 развязки, 85 мостов и 167 путепроводов, а уже в Санкт-Петербурге новая трасса сольется с дорогой на Финляндию.
ООО "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК, консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia) в конце 2008 года стало победителем тендера на строительство автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км. Общая стоимость проекта составляет около 60 млрд рублей, из них 23 млрд рублей будет выделено из инвестфонда РФ.
Строительство первого участка новой дороги Москва – Санкт-Петербург, которая должна была пройти через Химкинский лес, предполагалось начать в октябре 2010 года, а в июле началась вырубка лесной просеки под строительство трассы. Однако планы прокладки трассы через лес вызвали бурные протесты общественности, в том числе экологов. При этом в апреле Верховный суд РФ признал законным строительство трассы через лес.
Глава государства 26 августа поручил правительству РФ приостановить реализацию проекта и провести новые общественные и экспертные обсуждения этого вопроса. Однако все чиновники высказались за продолжение строительства по утвержденному проекту. В октябре Медведев встретился с экспертами, с которыми обсудил все проекты строительства трассы.
В итоге правительственная комиссия 14 декабря 2010 года приняла решение о возобновлении строительства трассы Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес.
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:
19.05.2011
/Москва. 19 мая. Транспорт сегодня/ Госкомпания "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") практически завершила вырубку...
