/Санкт-Петербург. 21 апреля. Транспорт сегодня/ Работа городских маршрутов водного транспорта Санкт-Петербурга – аквабусов начнется с 29 мая и продлится до 31 октября 2011 года, сообщила пресс-секретарь городского комитета по транспортно-транзитной политике Ксения Горлевая.
По ее словам, учитывая подтвержденную в прошлую навигацию востребованность аквабусов как у жителей, так и у гостей Петербурга, в 2011 году предполагается запуск двух новых маршрутов.
Маршрут "Невская линия" (от пл. Ленина до Рыбацкого пр., д. 55, суда: вместимостью 35 и 12 человек, скорость – 50 км/ч) создаст дополнительную транспортную связь Невского района Санкт-Петербурга с центром города.
Маршрут "Курортная линия", проходящий от пл. Ленина до Зеленогорска через Дворцовую наб. и Кронштадт (суда: вместимостью 70 человек, скорость – 50 км/ч), заменит действовавшую в 2010 году Кронштадтскую линию и обеспечит транспортное сообщение с центром города не только острова Котлин, но и Курортного района Санкт-Петербурга.
"В 2011 году предполагается осуществить перевозку на городских маршрутах водного транспорта Санкт-Петербурга не менее 380 тыс. пассажиров", - сообщила собеседница агентства.
По ее словам, в 2012-2013 годах планируется запустить еще 4 маршрута: "Петровская линия" – от пл. Ленина до Приморского пр. (ст.м.Старая Деревня) с заходом в р.Ждановку и организацией остановочных пунктов на Петровской косе и Крестовском острове; "Дворцовая линия" – от наб. Макарова до Ломоносова через Стрельну и Петродворец; "Морская линия" – от Дворцовой наб. до Пассажирского порта; "Балтийская жемчужина" от пл. Ленина до нового микрорайона на южном побережье Финского залива.
В 2010 году пассажиров перевозили по четырем маршрутам городского водного транспорта Санкт-Петербурга: "Приморская линия" – от Старой Деревни до Арсенальной наб.; "Центральная линия" – от Синопской наб. до Университетской наб.; "Кронштадтская линия" – от Арсенальной наб. до Кронштадта; "Пригородная линия" – от Ломоносова до Кронштадта.
Для организации остановок на маршрутах были построены 14 причалов с павильонами со скамейками, урнами и информационными щитами с указанием названия остановки, схемы маршрутов, графиком движения и телефоном диспетчерской службы.
Концепция развития водных пассажирских перевозок была разработана правительством Петербурга два года назад. Был проведен конкурс, победители которого организовали регулярные водные маршруты – от ЦПКиО до Арсенальной набережной и от гостиницы "Москва" до Медного всадника, в дополнение к уже действующим маршрутам из центра Петербурга до Кронштадта и из Кронштадта в Ломоносов.
Небольшие скоростные катера ходят с интервалом в 10 минут, время в пути составляет до 10-15 минут. Цена проезда – в среднем 54 рубля. Все катера оснащены спутниковыми навигаторами системы ГЛОНАСС, сигнал от которых поступает на диспетчерский пункт.
Аквабусы перевезли в прошлую навигацию более 300 тыс. человек – с начала 2010 года на Пригородной линии, работающей круглогодично, перевезено более 190 тыс. пассажиров.
На маршрутах, начавших работать в конце мая, пассажиропоток на 1 октября составил: на Приморской линии – 41,5 тыс. человек; на Кронштадтской линии – 38,5 тыс. человек. Пассажиропоток на Центральной линии, введенной в эксплуатацию в конце июля 2010 года, достиг к 1 октября 20,5 тыс. пассажиров.
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:
21.04.2011
/Санкт-Петербург. 21 апреля. Транспорт сегодня/ Работа городских маршрутов водного транспорта Санкт-Петербурга – аквабусов...
