/Москва. 22 декабря. Транспорт сегодня/ Министерство транспорта РФ предлагает создать на скоростной железнодорожной трассе Москва - Санкт-Петербург через каждые 20 км опорные посты охраны, которые дополняли бы систему круглосуточного видеомониторинга.
"В основе обеспечения транспортной безопасности необходимо предусмотреть принцип круглосуточного мониторинга видеоинформации и оперативных действий спецгрупп, для чего создать опорные посты охраны, при этом на один ОПО (20 стрелков) возложить обеспечение транспортной безопасности на участке не более 20 км", - сообщил на заседании общественного совета при Минтрансе РФ глава департамента транспортной безопасности и спецпрограмм ведомства Геннадий Денисюк.
Каждую группу охраны предлагается обеспечить квадроциклами и снегоходами, а вдоль полосы отвода железнодорожного полотна создать необходимые пути для движения этих транспортных средств.
В то же время, как сообщает "Интерфакс", по словам Денисюка, необходимо оборудовать полосы отвода инженерно-техническими ограждениями, которые в том числе должны предупреждать о запрете прохода через пути, исключать случайный выход к путям людей и животных и передавать сигнал об умышленном проникновении к путям.
Минтранс предлагает обеспечение транспортной безопасности возложить на ФГП "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ", патрулирование - на "дочку" ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) - "ЧОП РЖД Охрана", а общее руководство - на РЖД.
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:
22.12.2009
/Москва. 22 декабря. Транспорт сегодня/ Министерство транспорта РФ предлагает создать на скоростной железнодорожной трассе Москва - Санкт-Петербург через каждые 20...
