/Москва. 15 марта. Транспорт сегодня/ Следственный комитет при прокуратуре РФ прекратил уголовное дело об авиакатастрофе в сентябре 2008 года Boeing 737-500 авиакомпании "Аэрофлот-Норд" в Перми, в результате которой погибло 88 человек, заявил адвокат Игорь Трунов, представляющий интересы потерпевших по делу.
"Мы получили постановление о прекращении уголовного дела об авиакатастрофе в Перми. В нем говорится, что уголовное дело прекращено в связи со смертью виновного пилота Родиона Медведева", - сказал он "Интерфаксу".
Адвокат подчеркнул, что намерен обжаловать данное постановление и требовать его отмены.
По словам Трунова, в постановлении констатируется большое количество нарушений, "и в то же время дело прекращают". "Там же отмечается, что владельцу самолета выплачена страховка в размере $12 млн. Мы ходатайствуем об ознакомлении нас с делом, и будем заявлять ходатайство об отмене постановления", - добавил он.
Кроме того, как заявил адвокат, "диспетчерами были допущены нарушения, а пилоты не имели опыта работы на зарубежных самолетах и в составе двухчленного экипажа".
"В России не существует программы повышения квалификации пилотов на зарубежных самолетах данного типа, а также уровень знания иностранных языков не позволяет им хорошо разбираться в технических документах, которые написаны исключительно на английском", - добавил Трунов.
"Несмотря на существование этих фактов, а также других нарушений, следствие приходит к странному выводу о том, что виновен во всем пилот, а поскольку он погиб, то все, дело прекращено", - считает адвокат.
Он подчеркнул, что намерен ставить вопрос о вынесении частного определения в адрес ведомств и структур, которые, в том числе, отвечают за подготовку пилотов.
"Транспорт сегодня" не располагает официальной информацией СКП РФ.
Авиакатастрофа произошла 14 сентября 2008 года в 5:10 по местному времени (3:10 мск), при заходе на посадку в аэропорт города Пермь. Самолет Boeing 737-500 авиакомпании "Аэрофлот-Норд" выполнял регулярный внутренний рейс SU 821 авиакомпании "Аэрофлот" по маршруту Москва ("Шереметьево") – Пермь. На борту находилось 82 пассажира и 6 членов экипажа. Все они погибли. Обломки лайнера разбросало на площади 4 тыс. кв. метров.
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) установил, что непосредственной причиной авиакатастрофы явилась потеря пространственной ориентировки экипажем, в первую очередь командиром воздушного судна (КВС).
"Непосредственной причиной авиационного происшествия явилась потеря пространственной ориентировки экипажем, в первую очередь КВС, осуществляющим активное пилотирование самолета на заключительном этапе полета, что привело к перевороту самолета через левое крыло, его вводу в интенсивное снижение и столкновению с землей", - говорится в заключении МАК.
"Фактором, способствовавшим потере пространственной ориентировки и неспособности к ее восстановлению, явился недостаточный уровень профессиональный подготовки экипажа в части техники пилотирования воздушного судна, управления ресурсами и приобретения навыков по выводу из сложных пространственных положений самолета с прямой индикацией авиагоризонтов, установленных на зарубежных и современных отечественных воздушных судах", - подчеркивается в документе.
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:
15.03.2010
/Москва. 15 марта. Транспорт сегодня/ Следственный комитет при прокуратуре РФ прекратил уголовное дело об авиакатастрофе в...
