/Москва. 16 июня. Транспорт сегодня/ Власти Москвы планируют до 2017 года построить 87,9 км новых линий метро и сократить к этому времени долю населения города, которое не охвачено метро с 22% до 13%, говорится в проекте государственной программы Москвы "Развитие транспортной системы на 2012-2016 годы".
Согласно проекту программы, в период 2012-2016 гг. на строительство метрополитена и приобретение подвижного состава планируется направить 604,9 млрд рублей. Кроме того, дополнительные средства будут направлены на модернизацию метро.
В период 2012-2016 гг. планируется заменить подвижный состав старых модификаций на действующих линиях на новые составы. Всего за пять лет будет приобретено 2,266 тыс. вагонов.
Также в рамках реализации программы предполагается заменить все устаревшее вентиляторное оборудование, а также все 64 эскалатора, которые нуждаются в замене.
Благодаря открытию новых линий и станций предполагается снизить загрузки на действующие пересадочные узлы, с учетом формирования на основе конечных станций метрополитена новых транспортно-пересадочных узлов, включая перехватывающие паркинги.
Кроме того, планируется увеличить объем перевозок на 18%, повысить доступность метрополитена для маломобильных категорий населения, сократить протяженность перегруженных участков с 41% (125 км) в настоящее время до 10% (45 км) от общей протяженности сети метрополитена. Также предполагается снизить среднее наполнение вагонов, в час "пик" с 5,5 до 5 стоящих человек на кв. м, сократить время на приобретение билетов и повысить комфортность поездок.
В 2012 году Арбатско-Покровская линия будет продлена от станции "Митино" до станции "Пятницкое шоссе" с линией в электродепо (само электродепо откроют в 2013 году), Калининская линия увеличится за счет продления от станции "Новогиреево" до станции "Новокосино", Замоскворецкая линия будет продлена от станции "Красногвардейская" до станции "Братеево". Кроме того, в 2012 году на станции "Марьина роща" откроют второй выход в город, а электродепо "Выхино" будет расширено.
В 2013 году планируется расширить электродепо "Печатники" и открыть депо "Братеево", ввести в эксплуатацию участок будущей Калининско-Солнцевской линии между станциями "Деловой центр" и "Парк Победы", продлить Бутовскую линию от станции "Улица Старокачаловская" до станции "Битцевский парк", Таганско-Краснопресненскую линию от станции "Выхино" до станции "Жулебино", построить второй выход со станции "Бауманская".
В 2014 году предполагается продлить Люблинско-Дмитровскую линию от станции "Марьина Роща" до станции "Петровско-Разумовская" и от станции "Петровско-Разумовская" до станции "Селигерская", а также открыть электродепо "Лихоборы". Помимо этого Калининско-Солнцевская линия будет продлена от станции "Парк Победы" до станции "Раменки", будет введен первый участок Третьего пересадочного контура между станциями "Нижняя Масловка" и "Хорошевская", а Сокольническая линия будет продлена от станции "Юго-Западная" до станции "Тропарево".
В 2015 году будет открыта новая Кожуховская линия от станции "Авиамоторная" до станции "Люберецкие поля" со строительством электродепо "Руднево", Таганско-Краснопресненская линия будет продлена от станции "Жулебино" до станции "Котельники", будет также введен участок на Третьем пересадочном контуре от станции "Хорошевская" до станции "Деловой центр" и депо "Хорошево".
В 2016 году Люблинско-Дмитровская линия будет продлена от станции "Селигерская" до станции "Дегунино", Бутовская линия от станции "Бунинская аллея" в Щербинку, Замоскворецкая линия от станции "Речной вокзал" до станции "Улица Дыбенко", Сокольническая линия от станции "Преображенская площадь" вдоль Щелковского шоссе. Кроме того, на Кольцевой линии будет открыта станция "Суворовская" с пересадкой на станцию "Достоевская".
Предполагается также в 2017 году ввести в эксплуатацию участок Калининско-Солнцевской линии от станции "Третьяковская" до станции "Деловой центр", Третьего пересадочного контура от станции "Нижегородская" до станции "Каширская".
В 2018 году Третий пересадочный контур будет продлен от станции "Нижняя Масловка" до станции "Нижегородская", на Замоскворецкой линии между станциями "Автозаводская" и "Коломенская" откроют станцию "Технопарк", а также построят второй выход со станции "Комсомольская".
В 2019 году на Калининско-Солнцевской линии введут в эксплуатацию участок от станции "Раменки" до станции "Ново-Переделкино", а также откроют депо "Солнцево". Кроме того, на Таганско-Краснопресненской линии между станциями "Тушинская" и "Щукинская" откроют станцию "Спартак".
В 2020 году планируется открыть первый участок Большого кольца от станции "Каховская" до станции "Кунцевская", а также ввести в эксплуатацию второй выход со станции метро "Парк культуры".
В 2022 году планируется открыть участок Третьего пересадочного контура "Авиамоторная" – "Тульская" – "Фрунзенская" – "Парк Победы", а в 2023 году запустить линию в район Бирюлево Западное.
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:
16.06.2011
/Москва. 16 июня. Транспорт сегодня/ Власти Москвы планируют до 2017 года построить 87,9 км новых линий метро и сократить к этому...
