- Предыдущая
- 1 of 2
- Следующая
В скором будущем петербуржцы полностью перейдут на безналичную оплату проезда в общественном транспорте. Такие перемены станут возможными благодаря внедрению на всем общественном транспорте города системы электронного контроля оплаты проезда (СЭКОП) на базе стационарных валидаторов.
Как сообщили в Комитете по транспорту Санкт-Петербурга, благодаря этой системе пассажирам станет удобнее оплачивать проезд. В частности, увеличится количество пунктов реализации проездных билетов на основе бесконтактных электронных пластиковых карт, расширится перечень видов проездных. Также СЭКОП позволяет проводить исследование пассажиропотока, автоматизировать контроль оплаты проезда пассажирами и, как следствие, сократить расходы.
В отличие от Москвы, в Петербурге не будут устанавливаться турникеты на входе в салон. Пассажиру надо будет просто приложить свой электронный билет к одному из валидаторов, расположенных в автобусе, троллейбусе или трамвае. Контроль за оплатой проезда будут осуществлять сотрудники СПбГУ "Организатор перевозок".
В этом году планируется оборудовать стационарными валидаторами не менее 1200 единиц подвижного состава. На сегодняшний день программно-аппаратными комплексами СЭКОП на базе стационарных валидаторов оборудовано более 300 бортов государственного перевозчика "Пассажиравтотранс". Система позволяет получать, накапливать и обрабатывать информацию, в том числе, видеть фактическую картину пассажиропотоков.
Идея внедрения СЭКОП имеет свою историю. Впервые в Петербурге она была ведена в метрополитене на основе пластиковых магнитных карт, которые в дальнейшем были заменены на бесконтактные электронные пластиковые карты. Как отмечают в Комитете по транспорту Санкт-Петербурга: за время эксплуатации система зарекомендовала себя положительно, во многом за счет увеличения ассортимента проездных билетов и отмены фиксированных сроков их реализации.
В настоящее время начата поэтапная работа по установке СЭКОП на городском наземном пассажирском транспорте общего пользования. Победителем конкурса на установку оборудования СЭКОП стала компания ЗАО "МФ Тариф".
С 2006 года система работает на базе ручных валидаторов, которые используют кондуктора, а с 2008 года ведется поэтапный переход на стационарные валидаторы, установленные в подвижном составе, что позволяет полностью автоматизировать процедуру взимания платы за проезд.
По статистике ежемесячно в Санкт-Петербурге продается около 1,5 млн электронных проездных билетов. При этом ежедневно оплачивает свой проезд электронными проездными билетами почти 3 млн пассажиров, (70% от общего количества перевезенных пассажиров). Это самый высокий показатель среди всех субъектов Российской Федерации. А в связи с вводом нового вида проездного билета на 10 поездок, а также планируемым запуском проездного билета "Электронный кошелек" появится возможность увеличить эту величину до 80%.
Кроме того, в перспективе реализация услуги приобретения проездного билета через мобильные терминалы приема платежей, а в дальнейшем через Интернет и мобильный телефон.
Спонсор статьи: На сегодняшний день многие транспортные компании Петербурга или Москвы так или иначе выходят на рынок по средствам Интернета. Компании создают сайты позволяющие потенциальным клиентам ознакомиться на стадии выбора корпоративного перевозчика, с условиями перевозки. Клиенты обращают внимание на подвижной состав, удобные ли посадочные места, стоимость перевозок. Однако для того, чтобы клиенты стали звонить, необходимо продвижение сайтов в выдачи поисковых систем.
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:
23.03.2010
Предыдущая 1 of 2 Следующая В скором будущем петербуржцы полностью перейдут на...
