Морские круизы вот уже многие годы считаются одним из самых динамично развивающихся сегментов индустрии туризма, особенно в Европе и Азии. И если верить официальной статистике круизных компаний и мнению экспертов, то нынешний мировой финансовый кризис мало затронул этот сегмент отдыха и путешествий.
К примеру, в 2009 году по различным оценкам снизилась популярность круизов только на американском рынке, а на рейсах из Европы число желающих совершить морские круизы даже увеличилось. Вместе с европейским рынком, но с более внушительными показателями растет в последние годы популярность морских круизов у россиян и это несмотря на то, что, ни одна российская круизная компания не осуществляет подобных круизов. Однако большинство мировых круизных операторов уже многие годы организуют на своих рейсах русские группы.
Однако российские туристы еще далеки от того, чтобы быть одними из главных пассажирами на борту круизных лайнеров. К примеру, в Испании в год продается примерно 200 тыс. круизов, а в России – лишь 15-20 тыс.
Преимущества
Если Вы хотите за одну непродолжительную поездку побывать во многих городах и странах и при этом жить в комфортных условиях не разъезжая по разным гостиницам, то морские круизы это и есть то, что вам необходимо. На борту суперсовременных лайнеров, которые можно назвать громадным курортом на плаву, есть все, что вам будет необходимо на отдыхе: питание по системе "все включено", удобные каюты, избранный круг общения, обширная программа развлечений на борту на любой вкус, интересные экскурсии, морской чистый воздух, невероятные пейзажи, частая смена впечатлений.
На самых современных лайнерах вас ждут рестораны, бары, магазины, SPA-центры, картинные галереи, театр, казино, поля для мини-гольфа, площадки для игры в теннис и баскетбол, и многое-многое другое.
Большинство круизов устроено так, что на борту теплохода вы только ночуете, а также завтракаете и ужинаете, а все остальное время проводите на интересных экскурсиях. Причем на экскурсию можно отправиться как в составе группы, так и самостоятельно изучить город.
Не стоит также забывать, что на борту лайнеров царит "морской порядок" и частота, а это значит, что круизный лайнер категории 4* сопоставим по сервису с хорошим отелем 5* на земле.
Недостатки
Один из главных недостатков круизов заключается в том, что турист постоянно видит море и океан, которые так манят его, чтобы искупаться в них, но это естественно сделать невозможно. Конечно, проблему решают бассейны с морской водой, однако бассейн никогда не сможет сравниться с открытой водой, несмотря на то, что даже в отелях европейские туристы предпочитают купаться именно в бассейнах, а не в море.
Исходя из этого, хороший совет заключается в том, чтобы морские круизы совмещать с отдыхом в теплой стране. Например, можно недельку позагорать на пляжах в окрестностях Барселоны, а потом на неделю отправить в круиз из этого города.
Трудности во время круиза могут возникнуть у туристов, которые не знают иностранных языков. Особенно это касается россиян и граждан стран СНГ. Однако помимо имеющихся русских групп на самых популярных маршрутах, не стоит забывать, что на лайнере работают от 500 до 2000 обслуживающего персонала, и на европейских маршрутах с 95% вероятностью можно встретить работника, который говорит по-русски. Например, капитан, его помощники, матросы могут быть итальянцами, а среди аниматоров, официантов и т.п. с легкостью можно встретить как китайцев с малайцами, так и русских с украинцами или болгарами. Конечно, на экскурсиях эти работники вам не помогут, если нет русскоговорящего гида, но на борту судна с радостью придут на помощь.
Не очень интересно на борту могут ощущать себя молодые люди, которые любят каждый день развлекаться. Конечно, на борту лайнера есть дискотека, бары и т.п., но молодым все это может быстро надоесть или вовсе сразу не понравиться. Нужно также помнить, что весной и осенью, когда стоимость круиза меньше, этот вид отдыха предпочитают пожилые люди, которых может быть на 80% от всех пассажиров.
Не интересно на борту будет также одиноким людям. Все-таки круизы – это романтический вояж для двоих или для семьи.
Куда плыть
География морских круизов необычайна широка. Круизные компании предлагают десятки вариантов морских путешествий: по Средиземному или Красному морям, вокруг Западной и Северной Европы, по Карибскому бассейну, вдоль побережья Южной Америки или Южной Африки, вокруг Канады или Аляски, Австралии и Новой Зеландии, по Океании, в водах Индийского океана и Атлантики.
Цена вопроса
Большинство российских туристов считают, что круизы – это удовольствие только для богатых и избранных. Однако это далеко не так. Естественно цены на круизы бывают разными и зависят от популярности маршрута, времени года, типа лайнера и каюты. Например, стоимость 7-дневного круиза по Средиземному морю на лайнере категории 4* при размещении в двухместной внутренней каюте составляет от 22 тыс. рублей на человека. Стоимость 15-дневного круиза из Санкт-Петербурга по городам Северной Европы и обратно в июне составляет от 60 тыс. рублей за туриста.
Если вы хотите увидеть весь мир и деньги для вас отходят на второй план, то к вашим услугам кругосветные путешествия, продолжительностью от 70 до 90 дней с заходом во все крупные порты мира, которые обойдутся в сумму около $100 тыс.
Выбирая круиз и время путешествия нужно помнить, что стоимость отдыха на борту теплохода зависит от продолжительности путешествия и сезонности круиза. Так, цены в высокий сезон в июле-августе окажутся намного выше стоимости весенних и осенних туров. Самыми дешевыми являются круизы по Средиземноморью, а дорогими считаются маршруты по Атлантическому и Индийскому океанам.
На цену тура также влияют класс корабля и тип каюты. Самые дешевые - каюты без окна, с искусственным освещением. Они не очень презентабельны, но вполне комфортны. Учитывая, что на кораблях есть масса зон для отдыха и развлечений, и пассажиры немного времени проводят в каютах, этот вариант идеален для тех, кто хочет сэкономить. Не очень дороги и каюты с ограниченным видом: часть окна у них закрыта спасательными шлюпками. Следом идут каюты с окном и каюты с балконом. Наконец, самыми дорогими являются сьюты, стоимость которых может в несколько раз превышать цену кают без окна и с ограниченным видом.
Последний фактор, влияющий на цену круиза, - место швартовки лайнера. Обычно корабли швартуются в порту, но могут стоять и на рейде. В этом случае круизная компания существенно экономит, и это обстоятельство влияет на цену самого круиза. Однако стоянка на рейде не очень удобна, так как чтобы попасть на берег, надо дождаться, пока команда корабля спустит шлюпки на воду или за вами придет катер.
В большинстве случаях в стоимость тура входит: проживание в каюте выбранной категории, круглосуточное питание на борту лайнера в основном ресторане с обслуживанием по меню, в 24-часовом ресторане системы "шведский стол" и в других тематических ресторанах (алкогольные напитки чаще всего платные, а на некоторых лайнерах платными являются любые напитки, кроме воды и тех, что указаны в меню в ресторанах с обслуживанием по меню), посещение всех развлекательных программ, пользование бассейном и пляжным инвентарем, тренажерным залом, джакузи и саунами, посещение детских клубов.
В стоимость многих туров также включается: портовые сборы, посещение основных достопримечательностей (если они заявлены в маршруте), услуги русскоговорящего сопровождающего (если он есть).
Дополнительно туристы оплачивают авиабилеты (большинство круизов начинаются и заканчиваются в европейских городах, за исключением нескольких маршрутов из Санкт-Петербурга и Одессы), страховку, визы, дополнительные экскурсии и чаевые ($8-12 в сутки с пассажира).
Кто есть кто на рынке
На сегодняшний день в мире существует более 20 круизных компаний, большинство из которых входит в 3 крупные круизные холдинга – Carnival Corporation, Royal Caribbean и Star Cruises. Самым крупным круизным холдингом с наибольшим объемом круизных пассажиров является Carnival Corporation. Холдинг владеет 88 круизными лайнерами, а до 2012 года планирует спустить на воду еще 20 кораблей.
В круизный холдинг Carnival Corporation входят такие круизные компании, как Carnival Cruise Lines, Princess Cruises, Holland America, The Yachts of Seabourn, Cunard AIDA, Costa Cruises, Ibero Cruceros, P&O Cruises, Ocean Village, P&O Cruises Australia.
Вторым по величине круизным холдингом в мире является холдинг Royal Caribbean. Он располагает круизным флотом из 38 круизных лайнеров. В него входят следующие круизные компании: Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara Cruises, Pullmantur S.A., CDF (Croisieres de France) и Island Cruises.
Третьим по величине круизным холдингом в мире является Star Cruises. Флот круизного холдинга состоит из 20 круизных лайнеров. В холдинг Star Cruises входят круизные компании Star Cruises, Cruise Ferries, Norwegian Cruise Line (NCL), NCL America и Orient Lines.
Помимо трех крупных холдингов на мировом круизном рынке работают и небольшие круизные корпорации. А некоторые компании и вовсе не входят в состав никаких круизных корпораций, а развивают на рынке свои собственные бренды. Например, компания MCS Cruises, несмотря на то, что не входит ни в какие круизные холдинги, является подразделением Mediterranean Shipping Company, которая специализируется на грузоперевозках.
В настоящее время флот MSC Cruises - наиболее современный в мире. Он включает десять лайнеров, а в этом году на воду будет спущено еще одно судно. Компания MSC Cruises предлагает круглый год круизы в Средиземноморье и сезонные маршруты в Северную Европу, по Атлантическому океану, Карибскому морю, Северной Америке и Канаде, Южной Америке, Индийскому океану, Южной и Западной Африке.
Морские лайнеры
Круизный лайнер представляет собой не просто плавучий отель, а плавучий курорт. Современные корабли достигают 360 м в длину, насчитывают до 16 палуб и могут принять на борт до 6 тыс. человек.
На данный момент самым большим круизным лайнером в мире является Oasis of the Seas круизной компании Royal Caribbean International. В первый круиз это чудо техники XXI века отправилось 5 декабря 2009 года. Корабль имеет водоизмещение 220 тыс. тонн, на нем расположено 16 пассажирских палуб. Длина этого лайнера составляет 361 м, ширина – 47 м, а высота – 72 м, что равняется 23-х этажному дому. На лайнере расположено 2700 кают, в том числе двухэтажные, в которых могут остановиться 6296 пассажиров. Экипаж судна составляет 2165 человек.
На Oasis of the Seas присутствует даже настоящий ледовый каток. На борту располагается также самое большое казино в мировом круизном флоте: 450 слот-машин, 27 столов для игры в Покер, Рулетку, Блек-Джек и кости. Кроме того, к услугам пассажиров театр на 1380 зрителей, в котором еженедельно демонстрируются 3 шоу в 4 смены, для того чтобы все желающие могли посмотреть их в удобное для них время.
На борту этого суперлайнера имеется оборудованная в форме амфитеатра на корме лайнера водная площадка для акробатов и синхронных пловцов. Здесь даже можно увидеть художественную постановку на воде. По бокам сцены установлены огромные мониторы, которые транслируют происходящее для тех пассажиров, которые наблюдают за представлением с палуб. Здесь же имеются трамплины для акробатов, установки для водных и световых спецэффектов. В дневное время все желающие могут поплавать в самом большом (15,7) и глубоком (6,6м) бассейне, которые когда-либо устанавливались на лайнерах.
Однако даже на таких лайнерах как, например, MSC Sinfonia, который маленьким также не назовешь, есть все необходимое для отдыха и развлечений. Водоизмещение этого судна составляет 58,6 тыс. тонн. Длина лайнера равняется 251 м, ширина – 28,8 м. На 9 палубах расположено 777 кают, которые могут принять до 2087 пассажиров. Экипаж этого лайнера составляет 700 человек.
На борту MSC Sinfonia имеется два основных ресторана, ресторан со "шведским столом", ресторан под открытым небом, множество разнообразных баров, караоке бар, интернет-кафе, концертный зал, музыкальный салон, казино, дискотека, библиотека, комната для карточных игр, комната видеоигр, детский клуб, бутики, магазины duty-free, два бассейна, джакузи, тренажерный зал, SPA-центр, сауна, турецкая баня и многое другое.
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:











